EDIZIONI AGEMINA

Davide Bargiacchi, Fabrizio Baroncini,
Silvio Desideri, Pierluigi Pellegrini
Il 25
Biografia di una linea di trasporto pubblico
Collana: Paesi, Fatti, Personaggi
Edizioni Agemina
ISBN 978 88-95555-24-9
Pagine 192, Euro 15,00


Un libro di storia locale che si intreccia con gli avvenimenti sociali, lo sviluppo urbanistico del territorio e le vicende del “25”, la linea di trasporto che collega Firenze con “Trespiano e Pian di San Bartolo” (prima tram, poi filobus, infine autobus).
Ma ecco cosa dicono gli Autori in una nota:
“Dopo due fortunati libri su Pian di San Bartolo, pubblicati negli ultimi nove anni, l’occasione dell’anniversario degli ottanta anni della linea 25 e la comune passione per il mondo dei trasporti ci hanno dato la spinta per cimentarci con questa nuova fatica letteraria.
Inizialmente pensavamo di realizzare un libretto di qualche decina di pagine o poco più che ripercorresse questi anni di vita del nostro autobus. Ma strada facendo le notizie che si accumulavano, l’entusiasmo crescente per l’argomento e lo spirito di gruppo instauratosi ci hanno portato rapidamente a rivederne le dimensioni tanto che quel libretto alla fine è diventato un libro vero e proprio.
Abbiamo iniziato questo lavoro oltre due anni fa perché volevamo essere sicuri che fosse pronto per la data della ricorrenza dell’inaugurazione della prima linea tramviaria n° 25, ma nonostante questo anticipo la grande quantità di notizie raccolte ci ha impegnati fino alle ultime settimane disponibili.
Ciò che abbiamo raccolto parla del nostro 25, prima tram, poi filobus e, infine, autobus. Nato per chi doveva o voleva raggiungere il Cimitero di Trespiano, e divenuto negli anni un servizio essenziale a disposizione degli abitanti dei nuovi centri oltre quella “Vetta all’Erta” dove, con le lottizzazioni degli anni Sessanta, era nato il nuovo Pian di San Bartolo e gli altri insediamenti civili fino a Pratolino.
Con l’idea di descrivere anche lo sviluppo urbanistico del territorio interessato ci siamo accinti a narrare le vicende che portarono alla realizzazione della linea, descrivendo le caratteristiche di questa e dei mezzi che vi si sono avvicendati.
Infine abbiamo voluto ricordare con affetto e senza pretese di verità i fatti e gli episodi che ne hanno caratterizzato l’esercizio impegnando più di tre generazioni di viaggiatori, in simbiosi giornaliera col mezzo pubblico. Fatti realmente accaduti, leggende o semplici aneddoti che si raccontano ancora oggi.


GLI AUTORI

David Bargiacchi: è nato nel 1974 a Firenze. Ingegnere meccanico attualmente è docente di Fisica nelle scuole superiori. È cresciuto a Pian di San Bartolo dove ha vissuto fino a due anni fa. È appassionato di ricerche storiche e di scrittura.

Fabrizio Baroncini: il più giovane degli autori, è nato a Firenze nel 1983. Si è laureato in Urbanistica e Pianificazione Territoriale e Ambientale con una tesi sul recupero di una tramvia dismessa nel litorale pisano. Attualmente studente specializzando in Pianificazione e Progettazione della Città e del Territorio, svolge l'attività di portalettere. È appassionato di storia locale e di trasporti pubblici.

Silvio Desideri: è nato nel 1942 a Ponte Buggianese (PT). Laureato in Architettura, attualmente pensionato ha svolto la sua attività lavorativa a Firenze e Siena nelle Ferrovie dello Stato (Servizio Lavori e Costruzioni). Residente a Pian di San Bartolo dal 1955 da sempre interessato alle ricerche e indagini storico-artistiche e studi di architettura ferroviaria.

Pierluigi Pellegrini: è nato a Livorno nel 1920. Ingegnere chimico, ha svolto la sua attività lavorativa nel campo chimico industriale alla società Larderello e in campo logistico e organizzativo all'ENEL. Appassionato di storia, ha svolto ricerche sulle antichità del volterrano. Vive a Pian di San Bartolo dal 1985 dove ha continuato a interessarsi di storia minore e alle vicende più curiose della zona. È membro della Pontificia Accademia Tiberina e dell'Accademia Volterrana dei Sepolti.